Batterie und State of Health (SoH)
Die Batterie ist das Herzstück jedes Elektroautos. Der State of Health (SoH) beschreibt, wie viel Kapazität die Batterie noch im Vergleich zum Neuzustand besitzt. Ein SoH von 100 % entspricht einer fabrikneuen Batterie.
| SoH-Wert | Bewertung | Auswirkung auf Reichweite |
|---|---|---|
| 90–100 % | Sehr gut | Nahezu volle WLTP-Reichweite |
| 80–89 % | Gut | Ca. 10–20 % weniger Reichweite |
| 70–79 % | Befriedigend | Deutlich reduzierte Reichweite |
| Unter 70 % | Kritisch | Batterie prüfen / Austausch erwägen |
Tipp: Viele Hersteller bieten offizielle Batteriezertifikate an (z. B. Volkswagen, Renault). Achten Sie beim Gebrauchtkauf auf dieses Dokument – es bestätigt den genauen SoH aus einer Herstellerdiagnose.
Wie SoH gemessen wird
Den genauen SoH-Wert können Werkstätten über das Diagnosegerät des Herstellers auslesen. Einige Hersteller-Apps (z. B. Tesla, BMW) zeigen den Wert direkt an. Drittanbieter-Apps wie "A Better Routeplanner" liefern ebenfalls Schätzwerte.
Reichweite verstehen
Die angegebene Reichweite basiert auf dem WLTP-Testzyklus (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Im realen Alltag sind 10–20 % Abzug einzuplanen.
Faktoren, die die Reichweite beeinflussen
- Temperatur: Bei -10 °C kann die Reichweite um 20–40 % sinken. Wärmepumpen reduzieren diesen Effekt erheblich.
- Fahrgeschwindigkeit: Bei 130 km/h verbrauchen Elektroautos doppelt so viel Energie wie bei 100 km/h.
- Heizung/Klimaanlage: Klimatisierung kostet 1–4 kWh pro Stunde.
- Reifendruck und -typ: Niederquerschnittsreifen erhöhen den Verbrauch.
- Beladung und Anhänger: Mehr Gewicht bedeutet mehr Verbrauch.
Checkliste: Elektroauto kaufen
Ob Neuwagen, Jahreswagen oder Gebrauchtwagen – diese Punkte sollten Sie vor dem Kauf prüfen:
- Batteriezertifikat vorhanden? (SoH-Angabe vom Hersteller)
- Ladehistorie: Anteil DC-Schnellladungen < 30 %?
- Üblicherweise geladener Ladestand: dauerhaft 100 % schadet der Batterie
- Herstellergarantie auf Batterie noch aktiv?
- TÜV-Datum und nächste Hauptuntersuchung
- Ladekabel und Adapter vorhanden?
- Software-Version und OTA-Update-Möglichkeit
- Kaufvertrag: Gewährleistungsausschluss bei Privatkauf beachten
Förderung für Elektroautos (2025/2026)
Der bundesweite Umweltbonus wurde im Dezember 2023 eingestellt. Dennoch gibt es weiterhin Vorteile:
- Dienstwagenprivileg: 0,25 % Versteuerung des Listenpreises (statt 1 % bei Verbrennern)
- Steuerliche Abschreibung: Gewerbliche Käufer können E-Autos günstiger abschreiben
- Länder- und Kommunalprogramme: Einige Bundesländer fördern noch (z. B. Thüringen, Mecklenburg-Vorpommern)
- Kostenloser Strom: Viele Arbeitgeber bieten kostenloses Laden an
Wichtig: Förderungen ändern sich regelmäßig. Prüfen Sie aktuelle Informationen beim BAFA und dem Bundesfinanzministerium.
Laden zu Hause und unterwegs
Das Laden zu Hause an der Wallbox (11 kW) ist der günstigste und bequemste Weg. Einmal über Nacht laden genügt für die meisten Alltagsfahrten.
- Schuko-Steckdose (2,3 kW): Notlösung, langsam, Dauergebrauch nicht empfohlen
- Wallbox (11 kW): Standard für zuhause, lädt ein Fahrzeug in 3–8 h
- AC-Ladesäule (22 kW): Öffentlich, abhängig vom Onboard-Charger des Fahrzeugs
- DC-Schnelllader (50–350 kW): Auf Autobahnen und in Einkaufszentren, lädt in 15–45 min auf 80 %